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---- 格瑞游记----我的脚步与爱心曾走过墨脱 (http://www.gxyuanye.cn/dispbbs.asp?boardid=1&id=18355)
-- 发布时间：3/23/2008 10:30:04 AM
-- 格瑞游记----我的脚步与爱心曾走过墨脱
写功略，论不到我，广阔的网络上详尽无比；流水帐的记点滴，我没有这样的细腻，更没有这样的文笔。
我所记录的，是墨脱路上那最深的记忆。
行走墨脱，每个人都有着自己不同的墨脱路。这，就是我的墨脱路、、、、、、
----题记
八一-----派镇
派镇，一个中转站，应正在飞速发展着。因为我们去派镇的那天，已有了三辆车同行了，不再像以前的每
天只发一趟了。也许，除了村民和进墨脱的人外，更多了去一睹南迦巴瓦真容的人了。
八一到派镇，甚至派镇上南迦巴瓦观景台，所有的路上风景，对于我来说，也不过如此。而最令我记忆深
刻的，是遇见到的军人和武警战士。
八一出来到机场，那是一条舒服的路，但过了机场以后，就是起伏不平的土路了。
在汽车上下颠波，左右摇摆时，我发现在路旁稀疏的草丛中，正有一排排的战士穿着迷彩服，端着枪，或
站或爬的正在训练着。
真的，在我心目中，他们是真正的战士，他们不仅立志于保卫祖国边疆，不仅服役于祖国生活气侯恶劣最
西部----西藏，更扎根在这西藏最偏僻的山间。我想，他们的这种付出是默默无闻的，也是最伟大的。特
别是一些休息的战士在看着我们缓缓驶过过的车，看着我们车上的人，那种友善而又有点想说什么的眼神
时，我一阵感动。当我们向他们挥手时，他们也高兴地挥手回应。是啊，他们坚守着自己的土地，坚守着
自己的岗位，也渴望外界的交流，但是在这里，除了藏民，整个天地可能就剩他们自己了。
这是一种责任，一种付出，还是一种奉献。我想，都无关要紧。我想说的是：当你正在走过或将要走过那
段路，无论你是军人或者不是军人，举起你的右手吧。
敬个礼，那是你对他们最好的尊重与认同，我想，他们也绝对受得起。
走在西藏，也许你对官兵的出现见惯不惯，因为那是边境，但当你在偏僻的山间面对战士们的眼神时，如
果你足够细腻，我想，你一定会感动。而那种感动的感知并不是我们看着《亮剑》能感受到的，也不是我
们读着《谁是最可爱的人》能领悟到的。那只是在特定环境条件，特定人群中产生的，一种难以表达的感
动。
同伴在路上
多雄拉
我们翻越多雄拉的时侯，碰上了一个好天气，除了刚翻过哑口下山时下了点雨，整个一天都是天气极好的
。
多雄拉在我的印象中，应是一个白雪茫茫的雪山。只是，今次却看不到一点儿雪的痕迹，也许来的季节不
是时侯吧，这也给我的墨脱之行带有了少少遗憾。有人说，没有真正翻越过多雄拉雪山，就没有走过真正
的墨脱路，也许吧，因为，多雄拉雪山是墨脱路上一道亮丽的雪景，也是一段艰苦的翻越行程。我想，墨
脱路我还会再行，因为，我要经历多雄拉真正的雪山，翻越真正的多雄拉雪山。
多雄拉的翻越，不仅让我领略到大大小小的瀑布美景，更加让我认识到什么样的才是真正的背夫。
在来墨脱之前，也听说过和看到过很多有关这里背夫的资料，是如何的背得重，走得快。但今天，当我亲
眼目睹他们，我不得不由衷佩服。我佩服的不仅仅在他们背得的如何的重，走的如何的快，而更加在于他
们竟用如此简单的背负与动作去完成如此的过程。相对于我们专业的品牌背包，配备专利的背负系统，他
们显得的是如何不可思议。他们背夫用的就是一根绳子缆住货物到腰，然后一条带子受力到额头上。他们
的双手拉着带子与额头接触，身子不知是货物太重的原因还是行走的特殊性动作，都是一致的弯向前倾。
如此简单的背负与动作，在墨脱路上如此的负重，真不简单！直到现在，我依然无法找得出他们的重心到
底在那里。腿？腰？背？还就只是额头？
说起墨脱路上的背夫，可能很多人都会说，那里的环境造就了他们的能力，他们早就习惯了，我们能背30
斤，他们就能背100斤。不错，他们可能有的几代就都是背夫了，每天就背在路上，那种练就出来的是一
种本领。但，不要忘了，他们也是人，同样有着血肉的身躯，也同样面临着危险的威胁与体力的消耗。
走在墨脱路上，在大自然面前，我们和背夫经历着同样的身体损耗与危险威胁，但不同的是，我们很多人
是为了墨脱路而行，而他们，是为了生活而行。
翻越路上
汗密----马尼翁
汗密的早上，下了一夜的雨似乎放小了些，背夫早已还在雨中就出发了，我们在雨小了点的时侯也开始了
今天的行程。
今天进入真正的蚂蟥区，而且听说雨后的蚂蟥特别多，特别的活跃。所以我特意穿了两对袜子，还把冲锋
裤束在了里面。我们都在充足的准备着，看到伙伴用大片的透明胶把鞋以上的小腿包了一圈又一圈的，还
在袜和裤上洒风油精。
“这么夸张，不至于吧！”
“你不想捐血的话，最好包多几层。”
“捐点又如何，那么小不点，能吸得了多少血呢！”
“高！墨脱的蚂蟥会记住你的无私的，不过你最好打赤裸。”
面对着同伴竖起大拇指的奸笑，我赶紧从他手中抢过那透明胶纸与风油精。
雨后的蚂蟥果然特别多，在两旁草尖间摇来摆去的，如果不认真刻意去看，还真一时分辩和发现不了呢。
对于墨脱路上的蚂蟥，可能很多人都会感到害怕。其实，当你接触到第一次后，我想也就没什么了。记得
第一次蚂蟥的出现，可能它们无法跨越我脚下的保护防线吧，竟然出现在手背下了。我当时第一次真正接
触到这东西的，真是急了，连忙用剩下的一只手快速拿出一包烟，打开对伙伴说：快！更加可笑的是，我
那同伴也像怕我会传染给他似的，拿出一根烟，远远地伸直手臂送到我嘴中，然后点着火后一弹而开，像
点鞭炮的那样紧张与迅速。
我猛吸几口，把烟烫向蚂蟥，然后一甩，飞了。
对付一个小小的蚂蟥，我想不到两个大男人居然都会如此的紧张与惊慌，甚至搞到有点手舞足蹈，不知所
措的。过后想想，也不觉得笑起来。不过自此以后，见到蚂蟥，再不觉得什么的可怕了，甚至见到鞋上有
就直接用手去捉，然后潇洒地一甩，真过瘾。
这一天，是最难受的一天了，因为前两天总是用脚踩石头走路，所以今天脚一碰到石头就痛。到最后走到
能避免石头就不碰了，宁愿鞋灌水和陷入泥潭，总之是麻木到见到路就走了。
其实，这一天最花费体力的不是在艰难的行走上，而是在陪伴同伴的慢行上，同伴的脚可能伤了。
在行走中，人如果能坚持过最劳累的时刻，那后一段就不会再感到累了，这也许就是所谓的极限超越吧。
反之，如果累的时侯不断地去休息，那就反而是越休息越累。
如果说我已超越了自己最劳累与腾痛的时刻，本应走得更快，但我却要不断的停步，忍受着停下来所带来
的劳累与疼痛，是因为我不能丢下我的伙伴。
所有的背夫已走在了前面，所有的同行游人也已在前头追赶着目的地。在幽暗而似乎无尽头的原始森林里
，一个人的恐惧远远大于其它一切，这也只有身临其中的人才会体会到其中的空虚与恐惧。正因为如此，
我不能丢下我的朋友。我想，就算我们不能到达目的地，在森林里度过的也应该是我们两人而不只是一个
人。
每一个坡顶，每一个转弯处，每一个危险峭壁，我都会停留。尽管满地蚂蟥只能用手杖支撑站着，尽管一
停下来双脚就会剧痛，但我还是等到直到看到他再前进。
也许，他没有觉察到我故意停下来等他，总是与他保持着一定的距离前进。也许，他只是觉得我走得累了
，要停下来休息，却不知那是我行走状态最好的时刻，体力最充沛的时段。
付出，不求回报，很多人如此，我亦会如此。但在那特定的时间与空间环境下，我付出的虽不说，但心中
总有点渴望被认知的感觉。因为我不仅为朋友，更有一种生命付出的相伴。我无法形容那特定的恶劣环境
，也无法形容那时求生欲望下的诱惑，但我很清晰地知道，停留相伴，意味着什么。摸黑前进的结果，露
宿森林的结果，......甚至生命的代价我想。
没法跟其它人一样到达背崩，晚上，我们两个到达大个子和竹韵墨脱行曾经住过的马尔翁。尽管住宿环境
差，蚊子特别多，溪声特别响，但我睡得却相当的安稳，因为我为朋友做了我所应做的一切，也做到了，
心中是一片坦荡......。
森林的路
背崩
马尼翁到背崩只有短短几公里，大概上午11点我们到达了背崩。
背崩，是我行走墨脱中最喜欢的一个地方了。无论景色与生活，这里的环境都是绝对一流的。中午的太阳
光格外强烈，面对着大自然冰冻的溪水，衣服一脱，跳泡进去，脑海中只有了一个字“爽”。热辣的阳光
下，浸泡在如此冰凉的天然溪水间，那是泡在任何温泉中所无法比美的，至少我这样认为。
背崩的生活是纯朴的，所以在天然溪水中我们如此的享受，这时与村民相对，没有在城市中的那种尴尬与
拘束，也没有城市中那种惊奇与好奇的目光，更加没有城市中那种蔑视与冷漠的表情，一切来自于自然，
回归于自然。
不知是几天的行走太过匆忙，太久没时间洗澡了，还是这里的环境与溪水真的实在太美了，总之，这次天
然溪水之浴真是畅快极了，妙不可言啊！
可能因为陈正老人与背崩希望小学的故事感动了我，在行走墨脱中，我执意要到背崩小学，并且带去给孩
子点学习用品。
60本软皮本，10本硬皮本，2盒48支铅支笔，10盒100支铅笔，20个橡皮擦。
也许，我所能带的只是很少的一部份，也显得微不足道。但，这是我的一份心意，代表的是我最真诚的心
。16斤，额外16斤文具的负重由广州带进背崩，那崎岖的墨脱路，那险恶的特殊环境，我想，凭我个人的
力量，我尽力了，也无愧于这次背崩、墨脱之行。
其实，无论格瑞户外赞不赞助我，我也会走墨脱路，也无论我是一个人还是几个人，我也一样会带一份爱
心走进背崩。因为我无法忘记照片上那背崩小学孩子们的眼神，一种令人无法表达却看起来心酸的眼神，
那是前行者所拍下来的。那种眼神令我久久不能忘怀，也是我墨脱之行的最初动机。其实，今次所带送的
学习用品，无论代表我还是代表格瑞，我想，那都是一份心意，一份最真诚的心。
离开背崩小学，我们走下山坡，碰到一个正在往上走去上学的孩子。在走到面前时，他突然站停对着我说
：“叔叔好！”，然后继续往前走。我蛮地一惊，我想不到在这个时侯，这个地方，居然有一个孩子会用
如此的礼貌向我问好。紧接着又遇到几个孩子，他们都是如此有礼貌的对着我们说：“叔叔好！”。
真难得啊，在很多地方，我们碰到的孩子都是伸着手向我们要钱、要糖、要铅笔，本来这无可厚非，因为
他们的地方贫困落后。但同样封闭落后的背崩，同样的孩子，却有着如此礼貌的行为却不为所求，这是一
种素质的表现。无论是背崩希望小学教育的成果，还是民风环境所培养出来的结果，这都是一种进步，一
种全民素质提高的体现。如果，西藏以后所有的地方孩子都能如此，那援藏的教育事业上将是可喜的成功
。
在我离开背崩的时侯，听说有政府工作组下来考察，墨脱到背崩有望在这一两年内通上公路。这是一个好
消息啊。
给我留下美好记忆的背崩，我祝愿其早日通上公路，也祝愿其走向幸福美好的明天。
背崩小学
小学的孩子
小学的孩子
-- 发布时间：3/23/2008 10:31:02 AM
--
墨脱县城
梦想的墨脱,向往的墨脱,我终于来了!到达墨脱县城的那一瞬间,心中一阵激动.
在到达墨脱的那个路口,我久久站立着,凝视着整个黑脱县城,心中不知是如何的感受,就剩下阵阵的激动，
是啊，大半年来的梦想向往，几天来的劳累暴走，那是一种实现的激动，一种战胜的激动。
墨脱在飞快地快展，内地援建的房子也越来越多了。当人们指着县城来告诉我那就是莲花的造型，还问我
说像不像时，我无言以对。真的，不知是我的意象愚味，还是新建的房子掩盖了位置。给我的感觉是：安
妮笔下的莲花已是过去的了、、、、、、。
对于墨脱的县城，跟其它的差不多了我想，都是一定的规模和正在建设中。 说起墨脱县城，我没有太多
的记忆，印象最深的竟然是一道菜名。晚上吃饭点菜时，我们眼睛都大了，听说墨脱里面的东西贵，但没
有想到是这么的贵。看来看去，只能挑了最便宜的几个来应付了。但在菜谱中留下给我的是一个难忘的菜
：霸王别鸡－－４００元，哈哈，好名字，好诗意啊，还是好价格呢（好贵的价格）。
后来，无论走出墨脱了在那里，一提起墨脱县城，我就会第一时间想起这道菜“霸王别鸡”的，想想也不
觉得无奈一笑的。
同伴说墨脱令他太失望，唯一不通公路的县不存在，没有汽车进来的县不存在，莲花那美好的感觉也不存
在。只是我觉得，不要太在意墨脱的县城，享受其中的过程就行了。走在路上，如果只为追逐名胜与风景
点，那会很累的。
一百个人心中有一百个墨脱，对于我来说，我在意的不是墨脱这个目的地，在意的是行走于其中的过程，
我喜欢的是在路上的感觉
传说中的莲花？
孤单的108K
早上，我独自背起行囊，走在离开墨脱的路上......。
朋友在昨天早上乘越野车出波密了，剩下的是我真正一个人的墨脱路了。其实，墨脱到波密因政府工作组
要进来，已保证通车了。但是，我还是选择了走出去，是因为一个车费太贵，还有一个是因为当时我想：
我既然能走进墨脱，我就一定也能走出去。就这样，我选择了一个人孤独的墨脱路。
依然是30多公里的行程，但走得比以往任何一天都累。而那种累，不仅仅是身体劳碌的累，更是行走中寂
寞孤独之累。
是季节少人行墨脱的原因？还是墨脱到波密通车的原因？总之，在路上我碰不到一个同道者，身边除了偶
遇擦身而过的越野吉普车，剩下的就是江中的流水声，林中的鸟呜声了。一走几小时不见一个人影，几小
时不闻一句人语声。这时，那种行走中的沉默，不只是使人感动一种寂寞与孤独，更瀑发了一种静寂中的
恐惧。在这种环境中，除了低着头机械地走向盼望的目标却又不知何时能到达目标的路外，还可以做什么
呢？焦急地走在不知尽头的路上，那其中的静寂及其产生的孤独与恐惧感，我想，我一辈子都无法忘记。
108K，桥头旅馆。也许淡季，也许通车了，所以一整间旅馆今天只迎来唯一的旅客----我。在房间里，有
灯但不通电（也许只有一个客人的缘故，省电）。点上蜡烛，这时，淡淡的烛光，空空的房间，使人更有
一种孤单的感觉。看了一遍又一遍过路人在墙上的留言与乱写乱画，无聊、寂寞，那种独行路上的孤独感
一下子涌上心头，使我想起了我的亲人、朋友、以及我的过去......。
108K，那个简陋的房间，暗淡的烛光里，度过那孤独的夜晚，那是人生的独单，也是一种旅途的体验。
遗憾的80K
在80K的遗憾并不是80K这里让我失望，而是整个墨脱徒步穿越止步于80K让我深感遗憾。至于在80K这里度
过的那个晚上，是整个墨脱之行中我感到最温暖的。
短短的28公里，但却是走得最累的一天。也许，昨天孤独的行走已使我身心疲累了，今天，再次上路时，
更加是越走越累。
傍晚差不多六点到达80K“永顺招待所”时，当天的体力已花费得差不多了，累得不想再动了，心想：在
这80K的转运站，如果能找到货车就坐出去了，不再走了；如果找不到，明天就到52K，继续耐力的行程，
总之，走与不走，天意吧！
可能，当我意由天决定时，我已是退缩了，因我心中明显产生和盼望了坐车出80K的打算。我曾经如此坚
决徒步穿越整个墨脱，也自信具有足够的体力与毅力，只是，最后我止步于80K。放弃于80K，也许，是在
体力劳累后使我冲动的念头，又也许，是单人的孤独寂寞行走使我精神的崩溃。我想，更多的是后者。
尽管，我有坐车出去的打算，但对能否找到车的心理却是极其随便。而一位四川的老乡却极其热情地为我
帮忙找车，在这里，我得深深对他表示感谢。他是移动通信监理公司的，我曾是移动公司代维公司的，所
以有点同行相知的感觉。我离开80K，但他依然留在为80K的信号覆盖而努力，为80K的基站建设而工作，
我祝愿他工作一切顺利，也祝愿80K基站建设的工程早日峻工。
如果说在帮我找车上体现了四川老乡的热心，那晚饭时则更加体现了四川老乡的好客与热情了。
晚饭，在客栈里跟老板家人（四川的老板），及几个四川的老乡一起吃。哗！那桌上的菜真是丰盛，足足
十几个菜啊。自从来了西藏之后，我还没吃过这么多菜的一餐呢，还如此的好菜，有鸡等其它各种肉，单
单汤就有好几款呢。可能是墨脱路上不是没有好东西吃就是太贵了，总之，之前一直吃得不好，想不到来
到80K这里竟如此丰盛的一餐。更令人倍感温暖和热情的是，那老板的老婆一灌一灌的百威啤酒递过来，
用那我还能听懂的四川话说：“喝，喝嘛！”。那么好的菜，墨脱路上好久没有营养了，所以收缩了好久
的胃早已拼命地挣大了。但好意难却，只能举杯：来，喝，谢谢！那天晚上，我喝到上厕所路上忍不住喷
吐而出实在太胀了，急急跑厕所，肚中一阵翻腾，上翻到喉咙，嘴中，忍不住了......。还好其它人都没
看见，不然失礼死人了。
80K，可能我太累，可能晚饭太丰盛，也可能四川人的太热情了，在这里，我度过了墨脱路上最为快乐的
一晚。那四川话声中的“吃，吃嘛！”，“喝，喝嘛！”，让我孤单寂寞的行程中，凶险与劳累的墨脱路
上，倍感温暖。我想，那##音那话言，将令我今后久久不能忘怀......。
热心的四川人
80K的早上
８０Ｋ－－波密 最危险的里程
８０Ｋ的早上，在我的记忆中，是漆黑而伸手不见五指的，
当我决定坐车出波密时，连系到早上到司机的家等他。前晚，问司机几点出发，他说天一亮就走吧，
“那天亮是几点呢？”，“我也不知几点天亮，反正天一亮就走”。
这个四川司机不知这里天何时亮，无论如何问几点出发，就是一句：“天一亮就走吧！”到底是几点
啊？惨！
为了能赶上车，保险起见，六点不到就起了床。天漆黑的一片，整个８０Ｋ是狗叫而人无声．
打着电筒找到司机家，屋内还是黑暗而无声的，显然未起床．赶紧把电筒熄灭了坐在门口，四周又回
复于一片漆黑．突然感到阵阵寒意而又有点饿了，拉起冲锋衣拉链，记得包里还有一包昨天吃剩的炳干，
所以慢慢摸了出来．
天还没有亮，到底何时才亮呢？在这寒冷而又漆黑的８０Ｋ早上，我是一边干啃着炳干，一边祈祷着
天亮．
等待的过程永远是漫长的，但考验的是耐力而不是胆力．搭乘车行走的过程才时真正最危险的里程，
需要的是勇气与胆量，
那货车笨重的体积，残旧的装置，让人不太信任其能力，但它却是如此慢慢地颠簸着走了出来．没有
安全带，没有扶手，上下颠簸，头撞车顶；左右摇摆，头撞玻璃．到最后为了让自已不要抖动得太历害，
我紧紧地抱住那背包以增加重量，直到波密松手时，我才发现背包都变了形．
翻越嘎龙拉雪山的过程，真是一个将心和胆都吊起来的过程．如果上天真的再给我一次机会的话，我
一定会选择步行，至少不会再选择坐货车出来了．
如果说车在这段路上的行驶，是在地狱边缘上打滚，那也一点不夸张．一遇到迎面来车，那其中一方
就只能不停的倒车，直到找到较宽点的转弯位，然后尽量往边靠．这一靠万万可不能往下看，不然真怕得
这笨重的家伙站不站得稳呢．更加像在天堂与地狱中行走的是，不像瀑布从上面洒泻下来时，车一经过，
整块挡风玻璃瞬间变成白茫茫一片，可见度为零啊．在如此险要的路，突然间前面什么也看不见，还不等
于是闭着双眼开车啊，当时我的脑中也时突然间一片空白的，像掉进一片黑暗的世界．还好一阵就过去了
，刮雨刷不断摆动后前面又恢复了光明．心中一阵轻松，犹如从黑暗的地狱又回到了光明的天堂．
经过七个多小时的行驶，到达了波密．感到心中一阵轻松，一种犹如见到希望天堂的感觉．但极度舒
畅的同时，身体却像散了架似的，背后紧靠座位的地方也摩擦得热辣辣的发痛。总之，之前因高度紧张没
觉察的损伤，现在一下子全出来了。说真的，身体虽是痛的，但心却是欢畅的，真有一种身体下地狱，心
中上天堂的感觉。
波密，穿越的最终目的地。在波密“旅行者青年旅馆”，我将“格瑞穿越梦想”的旗帜永久地留在了墙上
。我希望，有机会再走墨脱路时再能看到它。
波密旅馆老板
-- 发布时间：4/3/2008 11:21:25 PM
--
真汉子1
